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CB250T G5の兄弟車であるCJ250Tに付けておりました。
エキパイはホーク用を加工して中間はGS400のマック管を使用しました。
スリップオンサイレンサーはありませんので画像の物が全てです。
マック管は当時物でかなりレアです。
さらにCB250T G5のマフラーは中古市場に出回らないので激レアです。
3ピース構造で作りましたので取り付けは簡単だと思います。
CJ250Tに合わせて作ったのでG5に取り付けする場合はステーの位置が合わない恐れがあります。
出口の外径は50φです。
希少性に対する値段設定ですのでご理解頂ける方はよろしくお願いします。
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